OEM/ODM-Auftragsfertigung: Vom Konzept bis zur Auslieferung
Schritt-für-Schritt-Leitfaden, wie Sie Ihr individuelles Carbonfaser-Projekt mit carbonfactory starten.
Die meisten Erstkunden stellen im ersten Gespräch die gleiche Frage: „Wie sieht der Prozess konkret aus, und wie lange dauert er?" Dieser Leitfaden ist genau das Onboarding-Walkthrough, das wir jedem neuen Kunden geben — Dateianforderungen, Entscheidungs-Gates, planbare Lieferzeiten und die Punkte im Zeitplan, an denen die meisten Programme ins Rutschen geraten.
OEM vs. ODM: Das richtige Engagement-Modell wählen
Die Begriffe werden synonym verwendet, beschreiben aber zwei sehr unterschiedliche Geschäftsbeziehungen. Wählt man das falsche Modell, bezahlt man entweder Engineering, das man nicht braucht, oder spart sich Engineering, das man bräuchte [1].
| Dimension | OEM (Sie konstruieren) | ODM (wir konstruieren) | Wann sinnvoll |
|---|---|---|---|
| Design-Ownership | Sie | Hersteller (White-Label) oder geteilt | Sie haben eigenes IP / eine Marke |
| Vorlaufzeit zum ersten Sample | 2–4 Wochen | 1–2 Wochen | OEM bei vollständigen CAD-Daten; ODM ohne |
| Werkzeugkosten | Sie zahlen (einmalig) | Oft inkludiert oder amortisiert | OEM bei einzigartiger Geometrie; ODM bei Katalogteilen |
| Stückkosten | Niedriger bei Skalierung | Höher (Engineering inkludiert) | OEM ab >500 Stück |
| MOQ | 50–500 (geometrieabhängig) | 50–200 (oft geringer) | ODM für kleine Launches |
| IP-Schutz | Stark mit NDA + Werkzeugklausel | Schwächer (geteiltes Basis-Design) | OEM für schützenswerte Produkte |
Realistischer Zeitplan von Anfrage bis Lieferung
Ein individuelles Carbon-Programm dauert selten „zwei Wochen". Unten ein realitätsnaher Zeitplan für ein moderat komplexes pressgeformtes Bauteil, 200-Stück-Erstlauf.
- Tag 0–3 — Anfrage & MachbarkeitSie senden Zeichnungen oder Brief; wir prüfen Machbarkeit, melden DfM-Bedenken und schlagen Werkstoffe vor.
- Tag 3–7 — Angebot & MOQDetailliertes Angebot inkl. Werkzeug, Sampling und Stückpreis in drei Volumenstufen. NDA parallel signiert auf Wunsch.
- Tag 7–10 — Anzahlung & Kickoff30–50 % Anzahlung löst Werkzeugkonstruktion und Materialbeschaffung aus. Slot im Produktionsplan reserviert.
- Tag 10–25 — Werkzeug & erstes SampleCNC-Form gefräst, poliert und probegepresst. Erstmuster (T0) zur Käuferprüfung versandt.
- Tag 25–35 — Sample-IterationT1/T2-Korrekturen (falls nötig), finaler Maßreport, Layup-Protokoll, optische Freigabe.
- Tag 35–55 — SerienproduktionCharge mit prozessbegleitendem QS: Layup-Verifikation, Aushärtungslog, Maßstichproben.
- Tag 55–60 — Endkontrolle & VersandVollständige Inspektion, Verpackung, Restzahlung, Versand per Luft/See/Express.
Daten & Informationen für eine genaue Kalkulation
- 3D-CAD-Modell — STEP (AP203/214) oder Parasolid bevorzugt.
- 2D-Zeichnung — PDF mit Maßen, Toleranzen, Oberflächengüte, Faserlaufrichtung.
- Stückzahl — Erstlauf-Stückzahl und prognostiziertes Jahresvolumen.
- Anwendungskontext — was das Bauteil tut, Umgebung, erwartete Lasten.
- Kosmetik-Spezifikation — Webung (3K-Köper / 12K-Köper / forged / UD), Finish (matt / glanz / seidenmatt).
- Hardware-Liste — Inserts, Gewindebuchsen, Magnete, NFC-Chips usw.
- Ziel-Landed-Cost — geben Sie uns ein Budget; wir nennen Ihnen die Trade-offs, die es treffen.
- Compliance / Zertifizierung — RoHS, REACH, ISO, FDA, ITAR usw.
Werkzeuge: Einmalkosten und wie man sie amortisiert
Werkzeuge sind die größte überraschende Position für Käufer. Unsere typische Werkzeugpreisliste für Prepreg-Pressformen [2]:
| Werkzeugtyp | Kosten | Standzeit | Break-Even vs. CNC |
|---|---|---|---|
| Aluminium-Pressform (Einkavität) | 1.500–3.500 $ | ~3.000 Zyklen | ~80–120 Teile |
| Stahl-Pressform (Einkavität) | 4.000–9.000 $ | ~30.000 Zyklen | ~250–400 Teile |
| Mehrkavitäten-Stahlform | 8.000–25.000 $ | ~50.000 Zyklen | ~600–1.200 Teile |
| Autoklav-Invar-Werkzeug | 15.000–60.000 $ | ~10.000 Zyklen | Nur Luftfahrt |
Die Sampling-Schleife
Nahezu jedes Programm durchläuft mindestens eine Sample-Iteration. Die folgende Schleife ist dieselbe, die unser QS-Team intern durchläuft — übernehmen Sie sie auf Ihrer Seite und Sie fangen Probleme ab, bevor die Serienproduktion sie zementiert [3].
- T0 — ErstmusterAuf Serienwerkzeug gefertigt, vollständiges Layup-Protokoll. Zur Validierung von Passung, Gewicht, Optik.
- Käuferprüfungs-Fenster (3 Tage)Mit Zeichnung abgleichen. Jede Abweichung schriftlich kennzeichnen.
- T1 — KorrekturenWerkzeug nachpoliert oder neu gefräst nach Bedarf. Layup angepasst. Neues Sample versandt.
- PPAP-artige FreigabeKäufer unterzeichnet finalen Maßreport, Gewicht, Kosmetik. Dieses Dokument wird zur Abnahmebasis für die gesamte Serie.
Qualitätskontrolle: Was „QS" wirklich bedeuten sollte
Generische „100 %-Inspektions"-Aussagen sind selten aussagekräftig. Bestehen Sie darauf, dass Ihr Lieferant QS-Checkpoints namentlich definiert und Aufzeichnungen liefert [4].
- Wareneingangsprüfung: Prepreg-Charge, MHD, Flächengewichtsverifikation.
- Layup-Protokoll je Bauteil: Lagenanzahl, Orientierung, Stapelreihenfolge.
- Aushärtungslog: Temperatur-/Druckkurve, archiviert je Charge.
- Maßprüfung: kritische Maße mit Messschieber/CMM, vollständiges FAIR am Erstmuster.
- Sichtprüfung: Oberfläche, Faserausrichtung, Lunker, weiße Stellen.
- Klang- oder Ultraschallprüfung an Strukturteilen: erfasst Delaminationen, die an der Oberfläche unsichtbar sind.
- Stichprobenartige Zerstörungsprüfung (z. B. Coupon-Zugversuch) an jeder N-ten Charge.
Versand, Incoterms und Zoll
Den meisten Kunden bieten wir drei Versandoptionen vorab an: Express (DHL/FedEx, 5–7 Tage), Luftfracht (10–14 Tage) und Seefracht (25–45 Tage). Incoterms entscheiden, wer was zahlt — bewusst wählen [5].
| Incoterm | Wer zahlt Fracht | Wer verzollt | Geeignet für |
|---|---|---|---|
| EXW | Käufer | Käufer | Käufer mit eigenem Spediteur |
| FOB (Hafen) | Käufer (ab Hafen) | Käufer am Bestimmungsort | Seefracht, erfahrene Importeure |
| CIF | Verkäufer (bis Hafen) | Käufer am Bestimmungsort | Planbare Hafenlieferung |
| DAP | Verkäufer (bis Tür) | Käufer (Zölle) | Tür-Lieferung, Steuern beim Käufer |
| DDP | Verkäufer (bis Tür) | Verkäufer (inkl. Zölle) | Erstimporteure; höchste Verkäuferkosten |
Typische Fallstricke, die Termine reißen
Häufig gestellte Fragen
Die Fragen, die unser Intake-Team am häufigsten bekommt.
Wie hoch ist die Mindestbestellmenge (MOQ)?
Bei CNC-geschnittenen Flachteilen ist die MOQ effektiv 1. Bei pressgeformten Teilen ergibt sich die MOQ aus den Werkzeug-Amortisationskosten — typischerweise 50–200 Stück bei einfacher Geometrie, 200–500 bei komplexer. Wir halten zudem Katalog-Werkzeuge vor, mit denen Kunden vortgewerkzeugte Formen ab nur 20 Stück bestellen können.
Unterzeichnen Sie ein NDA, bevor ich Zeichnungen sende?
Ja. Wir haben ein gegenseitiges NDA-Template parat und nutzen ebenso gerne Ihres. Wir empfehlen zusätzlich eine Werkzeug-Eigentumsklausel, damit das Werkzeug während und nach Vertragslaufzeit für keinen anderen Kunden eingesetzt werden kann.
Wie wird geistiges Eigentum während des Sampling geschützt?
Wir trennen aktive Kundenwerkzeuge, versehen Fotos vor jeder externen Nutzung mit Wasserzeichen und veröffentlichen Kundengeometrien nie im Marketing ohne schriftliches Einverständnis. Bei hochsensiblen Programmen schließen wir individuelle NDAs mit den Werker-Mitarbeitenden ab.
Bieten Sie DfM-Reviews (Design for Manufacturing)?
Ja — DfM-Reviews sind Teil des Angebotsprozesses. Unser Engineering-Team kennzeichnet Wandstärkenprobleme, schlägt Faserorientierung vor, schlägt werkzeugfreundliche Anpassungen vor und schätzt Einsparungen pro Änderung.
Welche Zahlungsbedingungen bieten Sie?
Standardbedingungen: 30–50 % Anzahlung bei PO, Restzahlung vor Versand. Stammkunden und Aufträge ab 50.000 USD: Net 30 gegen L/C oder etablierte Trade-Finance-Partner. Kleinere Aufträge per Überweisung, PayPal Business oder Kreditkarte.
Übernehmen Sie Compliance-Zertifikate (RoHS, REACH, FDA)?
Ja für RoHS und REACH bei Standard-Prepregs — Erklärungen sind Teil jeder Handelsrechnung. FDA-/Medizinprodukt-Zertifizierung erfordert zusätzliche Prozessdokumentation und wird separat angeboten. ITAR-kontrollierte Arbeiten erfolgen nur über unseren US-Partnerstandort.
Sources & Further Reading
- ISO 9001 — Qualitätsmanagementsysteme
- AS9100 — Qualitätsmanagementsystem für Luftfahrt, Raumfahrt und Verteidigung
- IATF 16949 — Automotive QMS
- ICC — Incoterms® 2020
- WIPO — Schutz geistigen Eigentums in internationaler Fertigung
- AIAG — PPAP (Production Part Approval Process)
- CompositesWorld — Auswahl von Fertigungsprozessen
- Hexcel — Prepreg-Verarbeitungsleitfaden
- Toray — Verbundwerkstoff-Fertigungslösungen
- EU-REACH-Verordnung im Überblick
- RoHS-Richtlinie 2011/65/EU
- CMH-17 — Composite Materials Handbook
