1 образец для квалифицированных клиентов · Расчёт за 2 часа · Завод ISO 9001 · Доставка в 100+ странinfo@carbonfactorys.comWhatsApp
Углеродное волокно Автомобиль

Производитель карбоновых автозапчастей и OEM

Внешние панели, интерьерный трим и карбоновые аксессуары для глобальных автобрендов, тюнеров и private-label программ.

MASTERMATE — профессиональный производитель карбоновых автозапчастей, специализирующийся на OEM и ODM композитных автопрограммах. Мы производим карбоновые кузовные панели, корпуса зеркал, интерьерный трим и рамки номеров для aftermarket и private-label. Более крупные программы — капоты, спойлеры, диффузоры и боди-киты — доступны через разработку OEM-оснастки. Маршруты vacuum-bag и prepreg с автомобильным лаком. 9 автомобильных SKU ниже — или запросите индивидуальное предложение для кастомного брифа. Смотрите карбоновая кузовная панель OEM, карбоновый интерьерный трим, карбоновые рамки номеров, производитель карбона и кастомные карбоновые изделия.

MASTERMATE (Carbonfactorys) — производитель карбона в Шэньчжэне, поставляющий OEM и ODM автомобильные композитные детали международным брендам и дистрибьюторам.

OEM-решения по карбону для авто

Automotive — наша родительская категория: внешние панели, интерьерный трим и рамки номеров — выделенные OEM-линии. Капоты, спойлеры и полные боди-киты котируются как кастомные программы оснастки.

Варианты карбоновых материалов

Выбор материала зависит от жёсткости, класса поверхности и того, является ли деталь наружной или салонным тримом.

3K Twill карбон

Классическое плетение для панелей, зеркал, трима и рамок номеров.

Forged carbon

Мраморный forged-вид, популярный для интерьерных акцентов и лимитированных серий.

Prepreg / vacuum bag

Производственные маршруты под геометрию, объём и требования к поверхности.

Процесс производства карбоновых автозапчастей

Как производитель карбоновых автозапчастей, MASTERMATE ведёт композитную оснастку и производство OEM/ODM — включая кастомные программы форм для крупных аэро-деталей.

  1. 1. Design & fit review

    Подтвердить посадку на авто, OEM vs aftermarket и класс поверхности.

  2. 2. Оснастка / форма

    Существующая оснастка для складских линий; новые формы для капотов, спойлеров или китов.

  3. 3. Выкладка карбона

    3K twill или forged carbon по согласованному плану и смоляной системе.

  4. 4. Отверждение и trim

    Контролируемое отверждение, CNC-обрезка и отделка кромок.

  5. 5. Лак и ОТК

    Автомобильный UV-стойкий лак, косметический и посадочный контроль.

  6. 6. Упаковка и экспорт

    Защитная упаковка и мировая отгрузка для B2B-заказов.

Готовы к автомобильному OEM / ODM? Запросить расчёт карбоновых автозапчастей.

Отрасли, которые мы обслуживаем

Типичные B2B-покупатели карбоновых автомобильных OEM-программ.

  • Aftermarket-бренды и тюнеры
  • Дилерские программы аксессуаров
  • Private-label / white-label партнёры
  • Motorsport и builders шоу-каров
  • Дистрибьюторы карбоновых аксессуаров
  • Проекты разработки OEM-оснастки

Другие категории углеродного волокна

Полезные статьи

Частые вопросы

Производите ли вы карбоновые автозапчасти как OEM?+

Да. MASTERMATE поставляет OEM и ODM карбоновые автозапчасти — внешние панели, корпуса зеркал, интерьерный трим, рамки номеров и кастомные программы оснастки для более крупных деталей.

Можете ли вы сделать карбоновые капоты, спойлеры или боди-киты?+

Да как кастомные OEM-программы. Котируются с оснасткой и сроком по модели и геометрии — не всегда складские SKU. Пришлите модель и список деталей для расчёта формы и производства.

Какие финиши карбона доступны?+

Обычно 3K twill глянцевый или матовый лак, с опциями forged carbon для выбранных интерьерных и акцентных деталей.

Вы производитель или перепродавец?+

MASTERMATE — производитель карбона в Шэньчжэне с OEM/ODM композитным производством — не перепродавец только готовых изделий.

Какой типичный MOQ для автомобильных карбоновых деталей?+

Аксессуары вроде рамок номеров часто начинаются ниже; панели и кастомные программы оснастки зависят от tooling. Укажите деталь и объём для письменного MOQ и срока.

Остались вопросы? Свяжитесь с инженерной командой.Отправить запрос